Reģionālajos autobusos un vilcienos par 14,9% mazāk pasažieru
Pagājušajā gadā reģionālo maršrutu autobusos un vilcienos pārvadāti 28,06 miljoni pasažieru, kas ir par 14,9% mazāk nekā gadu iepriekš, liecina Autotransporta direkcijas apkopotā informācija.
Tostarp autobusos pārvadāti 17,02 miljoni pasažieru, kas ir par 15,4% mazāk nekā 2020.gadā, savukārt vilcienos pārvadāti 11,04 miljoni pasažieru jeb par 14,1% mazāk nekā gadu iepriekš.
Reģionālā maršrutu tīkla apjoms jeb autobusu nobraukums pērn bija 72,8 miljoni kilometru, kas ir par 1,5% mazāk nekā 2020.gadā. Pērn bija 1055 autobusu maršruti, kuros nodrošināti 7360 reisi.
Pērn tika slēgti 24 maršruti un 450 reisi, atklāti septiņi jauni maršruti un 430 reisi, bet cita veida izmaiņas, piemēram, papildu pieturu iekļaušana, autobusa kursēšanas grafika izmaiņas, kopumā veiktas 2959 reisos.
Lai ierobežotu vīrusa Covid-19 izplatību, pērn tika ieviesti vairāki ierobežojumi, tai skaitā organizētas mācības attālināti, tādējādi 2021.gadā šī iemesla dēļ uz laiku tika slēgti 520 reisi, kas paredzēti skolēnu nogādāšanai izglītības iestādē, informē direkcija. Tāpat, samazinoties pasažieru skaitam, īslaicīgi tika slēgti vēl 260 reisi, kuros pasažieru ilgākā laika periodā gandrīz nebrauca. Ņemot vērā, ka pieprasījums pēc sabiedriskā transporta pakalpojumiem daļā reisu neatjaunojās, no tiem pastāvīgi tika slēgti 67 reisi, bet 119 reisos tika slēgtas atsevišķas izpildes dienas.
Ņemot vērā, ka pagājušajā gadā piecās maršrutu tīkla daļās stājās spēkā jauns līgums ar pārvadātājiem, ir samazinājies autobusu parka vidējais vecums.
Pērn sabiedriskā transporta pakalpojumi tika nodrošināti ar 1211 autobusiem, kuru vidējais vecums ir 9,34 gadi. Vismazākais vidējais autobusu parka vecums ir maršrutu tīkla daļā “Bauska”, “Pierīga”, “Kuldīga, Saldus”, “Daugavpils” un “Liepāja”, jo no 2021.gada 1.augustā šajās piecās lotēs ar pārvadātājiem noslēgti jauni līgumi, kas būs spēkā 10 gadus. Vidējais autobusu parka vecums šajās daļās kopumā ir 4,6 gadi un nepilni 70% autobusu ir pielāgoti persona ar ierobežotām pārvietošanās spējām pārvadāšanai.
Direkcija norāda, ka pērn stiprināta vilciena loma sabiedriskā transporta pakalpojumu sistēmā, atklājot jaunus vilciena reisus. Ieviesti divi jauni ekspreša reisi vilciena maršrutā Rīga-Daugavpils, kas tiek izpildīti katru dienu, atklāti jauni ekspreša reisi maršrutā Rīga-Rēzekne, kas tiek nodrošināti katru dienu, atklāti jauni vilciena reisi uz un no Madonas katru dienu, bet uz un no Gulbenes – nedēļas nogalēs. Atsevišķi reisi maršrutā Rīga-Krāslava pagarināti līdz Indras stacijai, ieviesta vienotā vilciena un autobusa biļete braucienam no Krāslavas līdz Rīgai un otrādi, kā arī no Dagdas līdz Rīgai un otrādi.
Tāpat 2021.gadā ieviesti divi jauninājumi sabiedriskā transporta pakalpojumu sistēmā – komerciālie maršruti un bezmaksas maršruti.
Pašlaik maršrutu Rīga-Daugavpils uz komerciāliem principiem apkalpo SIA “Daugavpils autobusu parks” un “Lux Express Estonia”, bet maršrutu Rīga-Salaspils – SIA “Galss Buss”.
Savukārt, lai nodrošinātu sabiedriskā transporta pieejamību un veicinātu iedzīvotāju pārvietošanos, pērn ieviests bezmaksas sabiedriskais transports 15 maršrutos Alūksnes, Rūjienas, Smiltenes, Strenču, Valkas, Ciblas, Ludzas, Dagdas, Balvu, Rugāju, Viļakas, Jēkabpils, Jaunjelgavas, Ērgļu un Saldus novadā. Bezmaksas transports tiek nodrošināts visos vai atsevišķos maršruta reisos, kopumā šīs izmaiņas skar 60 reisus.
Autotransporta direkcija ir vienotas valsts politikas realizētāja starptautisko pārvadājumu jomā, autotransporta komercpārvadājumu uzņēmējdarbības licencēšanā, kā arī sabiedriskā transporta plānošanā.
Autors: LETA / Foto: Unsplash.com