Ventspils brīvostā par diviem miljoniem eiro atjauno priekšostas krasta nostiprinājumu

Ventspils brīvostā par diviem miljoniem eiro atjauno priekšostas krasta nostiprinājumu no Ziemeļu mola līdz “Baltic Coal Terminal” aptuveni 740 metru garumā, informēja Ventspils brīvostas pārvaldes pārstāve Inga Ieviņa.

Intensīvas ekspluatācijas un dabas apstākļu ietekmē kuģošanas infrastruktūra noveco, un ar laiku tā var vairs nespēt pietiekamā kvalitātē nodrošināt ostas prasībām atbilstošu ostas akvatorija aizsardzību no vēja un viļņu postošās ietekmes. Visvairāk ārējās vides un laika apstākļu radītajai ietekmei ir pakļauta Ventspils brīvostas priekšostas akvatorija, kuru šķērso visi Ventspils ostā ienākošie kuģi.

Kopš 2018.gada Ventspils brīvostas pārvalde īsteno kompleksu priekšostas infrastruktūras atjaunošanu – jau ir atjaunots Dienvidu mols un krasta stiprinājumi pie Dienvidu mola, atjaunots Ziemeļu mols, bet šogad sākts atjaunot priekšostas krasta stiprinājumu daļu.

Būvniecības līgums noslēgts ar AS “BMGS” par 1,607 miljoniem eiro, neskaitot pievienotās vērtības nodokli (PVN). Būvuzraudzību objektā veic SIA “Isliena V”, bet autoruzraudzību veic SIA “Inženieru birojs” Kurbada tilti””.

Būvdarbus plānots pabeigt 2023.gada sākumā, līdz ar ko būs noslēdzies viss vairāk nekā 18 miljonus eiro vērtais Ventspils brīvostas hidrotehnisko būvju atjaunošanas projekts.

Projekts “Ventspils brīvostas hidrotehnisko būvju pārbūve un atjaunošana” tiek īstenots darbības programmas “Izaugsme un nodarbinātība” specifiskā atbalsta mērķa “Palielināt lielo ostu drošības līmeni un uzlabot transporta tīkla mobilitāti” ietvaros. Projekta kopējās attiecināmās izmaksas ir 18 142 562 eiro, tostarp plānotais Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzfinansējums 85% apmērā ir 15 421 178 eiro.

Pēc pārkrauto kravu apmēra Ventspils osta ir otra lielākā osta Latvijā.